Несколько месяцев назад, когда еще индекс РТС пытался оторватся от отметки в 500 пунктов, планировалась краткосрочная поездка в Турцию с минимальным бюджетом. Однако, по мере того как биржевые показатели начали востанавливатся, наметились какие-то положительные тенденции, запросы на отдых стали расти. Если уж ехать в Турцию, то хотелось отдохнуть с интересной программой. Так же хотелось продолжить освоение винд-серфинга. Поиск информации по виндсерфу в Турции мало что дал. вроде как прокат обороудования есть почти на каждом пляже, но по заявлениям знающих людей, на них мало кто катается из-за отсутствия нормального ветра. Начал искать где ж можно покататься в Средиземном море на виндсерфе и сразу вышел на остров Родос. Решение ехать на Родос было принято буквально в последний момент перед тем как забронировать тур в Турцию. Откладываю Турцию на следующий раз и решаю "однозначно Родос!". К тому ж хотелось распечатать только что полученный новый загран шенгенской визой.
Прошло две недели томительных ожиданий и вот мы уже сидим в аэропорту Шереметьево, терминал С. Вылет в колыбель европейской цивилизации в 5.30 утра. На часах 2 часа ночи, коротаем время в кафе, ждем появления представителя Тез-тура, который должен нам выдать паспорта со всеми документами на поездку. Терминал С, совсем недавно открыт, все блестит и сверкает, но вот ни какого удобства для приятного времяпрепровождения в ожидании рейса в нем нет. Главное здание похоже изнутри на большой курятник, нет сидячих мест, кроме пары кафешек, но есть высокие потолки для свободного полета внутри здания. Достаю свою зеркалку, купленную за день до вылета, и иду на улицу тестировать ее в условиях недостаточной освещенности. Все фоты выклюдываю без какой-либо коррекции, на снимках винд-серфа выполнял только кадрирование
слева от Терминала С расположен старый Шереметьево-1.
Получив свои паспорта, любуемся визами и идем на паспортный контроль. С получением нового биометрического паспорта процесс прохождения паспортного контроля у меня ускорился в несколько раз. Раньше мне приходилось подолгу задерживатся у пограничников. Не понимая что происходит, они как-то менялись в поведении, начинали куда-то звонить, приглашать начальников и только после этого ставили мне штамп в паспорт с датой выезда и пропускали через границу. Причина такого трепетного отношения ко мне стала понятно когда я случайно узнал что человек с такой же фамилией, именем и отчеством находится в федеральном розыске :) Новый паспорт, я так понимаю, упростил идентификацию личности.
Очутившись в стерильной зоне, обнаруживаем что именно здесь огранизованы нормальные залы ожидания. Через стеклянные стены виден, припаркованные к рукаву, наш Ил-96, а за взлетной полосой - Шереметьево-2
По рассписанию загрузились в огромный салон Ил-96 и взяли курс на Родос.
В 9 мск (8 утра по местному) приземлились на острове
По пути в отель открывается вид на одну из главных достоплемичестельностей острова - огромный крест на вершине горы. Его мы посетим в последний день пребывания на острове
По приезду в отель Sunshine vacation clubs нас сразу же отправили на завтрак, после чего выдали ключи от номера, где нас уже ожидал наш багаж. Номер с видом на море порадовал, за исключением меленького душа и сейфа. В сейф помещались только кошелек и документы, все остальные приходилось закрывать в чемодан. Ниже привожу вид с балкона, на горизонте виднеется Турция
Переодеваемся и идем на пляж. Пляж песчано-галечный, если зайти в воду по колено, то начинается чистый песок. Это наводит на мысль что галька привозная. Повалявшись под солнцем некоторое время, решил прогуляться в сторону винд-серферов, которые катались неподалеку, ведь именно за этим я приехал на остров. Первым делом там поинтересовался стоимостью проката: 25 евро/час, 60/день. У меня в свою очередь спросили катался ли раньше, на что я гордно ответил "да, пару раз, в египте". После чего мне сообщили что в 5 минутах ходьбы есть другая станция проката, там и ветер потише и волны поменьше и есть русскоговорящий инструктор. Оказалось что Sunshine находится как раз между двумя станциями проката виндсерфа. Береговая линия в это месте изгибается, поэтому на этих спотах различные условия катания. Если смотреть на море, то слева станция для подготовленных, справа - для начинающих. Прошелся в обратную сторону до 2-ой станции, нашел там русскоговорящего инструктора, договорился с ним о начале занятий на завтра, снова поинтересовался почем прокат, цены такие же, на 7 дней 230 евро. После вернулся на лежак, еще немного позагарал и пошли на обед. Это были первые и последние пол дня когда мы просто лежали на пляже у отеля. После обеда зашли в номер отдохнуть после бессоной ночи и отрубились до вечера. Дальше было: 7 дней виндсерфа, 3 дня экскурсий, 2 дня мотоцикла и 4 дня машины. Но обо всем по порядку :)
На следущее утро, минуя отельный пляж, сразу идем на станцию виндсерфа. Пока рассполагаемся на лежаках, к нам подходит мужчина и говорит: "севен еврос". я: "сори, уот??" Оказалось, что пляж типа частный, на гальке можешь лежать бесплатно, а за лежаки надо платить по 3,5 евро с чела. Немного огорчило, ну да пофиг. За 7 дней серфа отдали еще 50 евро только за лежаки, хотя на них практически не лежали :)
К этому времени подошел инструктор и мы начали с ним собирать доску с парусом. Позже мне приходилось это проделывать самостоятельно: утром собирать, в обед разбирать, после обеда снова собирать и вечером разбирать, т.к. парус на берегу под палящим солнцем, по их инструкции, можно держать не более 15 минут.
все что вспомнилось от прошлогоднего экспирианса в египте это навыки падения: сначала ты, потом парус, гораздо опасней, если наоборот :)
После первого дня катания к вечеру у меня страшно разболелась спина. Все это из-за постоянной стойки в полусогнутом положении, пытаясь то достать парус из воды, то удержать его от падения. Я уже было пожалел что сразу заплатил за 7 дней, как их откатать я непредставлял, знал только, что завтра я точно не ездок на серфе и хорошо если я вообще смогу встать с постели. Поэтому решено было сделать перерыв в катании на 2 дня. На один день взяли в прокат машину, на второй - экскурсию на соседний остров Сими. Утром следующего дня, заплатив 58 евро агенту, мы получили ключи от Пежо 207, который стоял уже на территории отеля. Было решено неторопливо проехаться во круг острова, останавливаясь в интересных местах пофотографироватся, с обязательным заездом в Прасониси - самая южная точка острова где сливают два моря: Эгейское справа на фото и Средиземное - слева. Между островом Родос соседним небольшим островком образовался песчаный перешеек, с горы вид открывается завораживающий. Это уникальное место облюбовали кайтсерферы. Если в безветренный денёг, каких мало на Родосе, тут еще можно покупаться, то в остальные дни кайтеры проходу не дают, разъезжают вдоль всего песчаного перешейка.
Дороги хорошего качества, но с опасными горными серпантинами. Остановившись у замка Monolithoss , замечаем что от основной дороги есть спуск куда-то в сторону моря. Решили прокатиться по ней, узнать что там. Вот это был настоящий экстирм! Повороты на 180 градусов радиусом в несколько метров, спуски, на которых чтоб не перегреть тормоза приходилось включать 2-ую, а иногда и первую передачу, а чтоб разъехаться со встречкой приходилось останавливатся. Но испытания были ненапрасны. Спустившись к морю, мы оказались в красивой бухточке Fourni, на берег которой обрушивались достаточно большие волны, в которых прикольно купаться
Следующий день был посвящен поездке на пароме на остров Сими. Экскурсия не особо впечатлила, очень много времени ушло на дорогу, а сам остров посмотрели только у причалов. Сначал 2 часа пути до Сими, остановка на час, потом час переход по морю на другой конец острова, там остановка на несколько часов и дорога обратно
Кроме морских губок и частных домов, "растущих" на окружающих порт крутых скальных склонах, ни чего особо не запомнилось. Вся экскурсия сводилась в проводке по "правильным" магазинам с убеждением, что именно здесь самые низкие цены на губки или изделия из кожи.
После 2-х дневного отдыха я продолжил занятия виндсерфом. Инструктор научил меня делать старт с берега, разворт по ветру, на 3-ий день занятий начал осваивать катание с трапецией. Научившись правильно стоять, я избавился от перенапрежения мышц спины, но вот руки уставали в сильный ветер. С трапецией избавился и от этой проблемы
Первоначально в планах было первую неделю откатать на винд-серфе, а на 2-ую взять машину и колесить по острову. Но после первого ж дня понял что кататся каждый день подряд я не смогу. Поэтому приходилось делать перерывы в катании на экскурсии. После острова Сими, взяли еще экскурсии по острову Родос и экскурсию в старый город-крепость Родос. Экскурсии достаточно утомительны в такую жару, но все же интересней чем тупо лежать на пляже.
На второй неделе захотелось вечерами после серфа покататся по острову, машину брать в прокат был бы накладно, поэтому мотоцикл стал оптимальным вариантом, и вечером можно покататься и не жалко, что стоит целыми днями неиспользуемый у отеля. Yamaha XT660R чем-то напомнил мне наш Урал без каляски. Такой же тяжелый, мощный, объем 660 кубиков, 48 коней, в 1,5 раза больше чем у Урала, но при этом всего один котел.
Самые яркие впечатления от мотоцикла - это пересечение острова поперек ночью. Летишь по извилистой дороге, во круг ни огонька, кроме фары твоего мотоцикла, а над дорогой свисают темные силуэты гор :) предложение остановиться и сходить в лес пописать было отклонено :)
Откатав из последних сил 7-ой, последний день винд-серфа, сдал мотоцикл и получил ключи от Hyundai Gets. Машинку взяли на 3 оставшиеся дня отпуска за 116 евро.
На ней мы посетили страусиную ферму, долину бабочек, крест на верише горы, древний город Линдос, еще раз заехали на Прасониси и пляж Fourni. Все перечисленное, кроме "долны бабочек" произвело очень больше впечатление.
На крест оказывается можно забраться по внутренней леснице, оттуда открывается потрясающий вид на западное побережье острова
Но если до креста можно добратся на машине, то до крепости Линдос придется подниматся пешком, но оно, опять же, того стоит. Подумать только, этот город-крепость, неприступный со всех сторон, основан в 12 веке до нашей эры.
Ну и наконец настала пора рассказать про главную достопримечательность острова - Родосский Колосс. Это одно из семи чудес древнего мира, к сожалению, не дожило до наших дней. Сначала Колосс был разрушен землетресением, потом, пролежав больше тысячи лет в руинах, продан арабами, захватившие остров в 997 году. А вообщем, из 7 чудес древнего мира до нас дожили только египетские пирамиды.
Эпилог. Всего за 3,5 часа полета, из залитого солнцем острова, с чистым, безоблачным небом, мы перенеслились в покрытую густой завесой дождевых облаков, серую Москву с температурой воздуха +11 градусов. Как будто и не начало июля было на дворе. Многие по трапу спускались в одних шортах и футболках. Получив багаж и взяв такси, привычно встали в бесконечную пробку на лениградке. Очередные 2-е беззаботные недели остались позади.
еще фотки здесь
Родос
Читать дальше...
слева от Терминала С расположен старый Шереметьево-1.
Получив свои паспорта, любуемся визами и идем на паспортный контроль. С получением нового биометрического паспорта процесс прохождения паспортного контроля у меня ускорился в несколько раз. Раньше мне приходилось подолгу задерживатся у пограничников. Не понимая что происходит, они как-то менялись в поведении, начинали куда-то звонить, приглашать начальников и только после этого ставили мне штамп в паспорт с датой выезда и пропускали через границу. Причина такого трепетного отношения ко мне стала понятно когда я случайно узнал что человек с такой же фамилией, именем и отчеством находится в федеральном розыске :) Новый паспорт, я так понимаю, упростил идентификацию личности.
Очутившись в стерильной зоне, обнаруживаем что именно здесь огранизованы нормальные залы ожидания. Через стеклянные стены виден, припаркованные к рукаву, наш Ил-96, а за взлетной полосой - Шереметьево-2
По рассписанию загрузились в огромный салон Ил-96 и взяли курс на Родос.
В 9 мск (8 утра по местному) приземлились на острове
По пути в отель открывается вид на одну из главных достоплемичестельностей острова - огромный крест на вершине горы. Его мы посетим в последний день пребывания на острове
По приезду в отель Sunshine vacation clubs нас сразу же отправили на завтрак, после чего выдали ключи от номера, где нас уже ожидал наш багаж. Номер с видом на море порадовал, за исключением меленького душа и сейфа. В сейф помещались только кошелек и документы, все остальные приходилось закрывать в чемодан. Ниже привожу вид с балкона, на горизонте виднеется Турция
Переодеваемся и идем на пляж. Пляж песчано-галечный, если зайти в воду по колено, то начинается чистый песок. Это наводит на мысль что галька привозная. Повалявшись под солнцем некоторое время, решил прогуляться в сторону винд-серферов, которые катались неподалеку, ведь именно за этим я приехал на остров. Первым делом там поинтересовался стоимостью проката: 25 евро/час, 60/день. У меня в свою очередь спросили катался ли раньше, на что я гордно ответил "да, пару раз, в египте". После чего мне сообщили что в 5 минутах ходьбы есть другая станция проката, там и ветер потише и волны поменьше и есть русскоговорящий инструктор. Оказалось что Sunshine находится как раз между двумя станциями проката виндсерфа. Береговая линия в это месте изгибается, поэтому на этих спотах различные условия катания. Если смотреть на море, то слева станция для подготовленных, справа - для начинающих. Прошелся в обратную сторону до 2-ой станции, нашел там русскоговорящего инструктора, договорился с ним о начале занятий на завтра, снова поинтересовался почем прокат, цены такие же, на 7 дней 230 евро. После вернулся на лежак, еще немного позагарал и пошли на обед. Это были первые и последние пол дня когда мы просто лежали на пляже у отеля. После обеда зашли в номер отдохнуть после бессоной ночи и отрубились до вечера. Дальше было: 7 дней виндсерфа, 3 дня экскурсий, 2 дня мотоцикла и 4 дня машины. Но обо всем по порядку :)
На следущее утро, минуя отельный пляж, сразу идем на станцию виндсерфа. Пока рассполагаемся на лежаках, к нам подходит мужчина и говорит: "севен еврос". я: "сори, уот??" Оказалось, что пляж типа частный, на гальке можешь лежать бесплатно, а за лежаки надо платить по 3,5 евро с чела. Немного огорчило, ну да пофиг. За 7 дней серфа отдали еще 50 евро только за лежаки, хотя на них практически не лежали :)
К этому времени подошел инструктор и мы начали с ним собирать доску с парусом. Позже мне приходилось это проделывать самостоятельно: утром собирать, в обед разбирать, после обеда снова собирать и вечером разбирать, т.к. парус на берегу под палящим солнцем, по их инструкции, можно держать не более 15 минут.
все что вспомнилось от прошлогоднего экспирианса в египте это навыки падения: сначала ты, потом парус, гораздо опасней, если наоборот :)
После первого дня катания к вечеру у меня страшно разболелась спина. Все это из-за постоянной стойки в полусогнутом положении, пытаясь то достать парус из воды, то удержать его от падения. Я уже было пожалел что сразу заплатил за 7 дней, как их откатать я непредставлял, знал только, что завтра я точно не ездок на серфе и хорошо если я вообще смогу встать с постели. Поэтому решено было сделать перерыв в катании на 2 дня. На один день взяли в прокат машину, на второй - экскурсию на соседний остров Сими. Утром следующего дня, заплатив 58 евро агенту, мы получили ключи от Пежо 207, который стоял уже на территории отеля. Было решено неторопливо проехаться во круг острова, останавливаясь в интересных местах пофотографироватся, с обязательным заездом в Прасониси - самая южная точка острова где сливают два моря: Эгейское справа на фото и Средиземное - слева. Между островом Родос соседним небольшим островком образовался песчаный перешеек, с горы вид открывается завораживающий. Это уникальное место облюбовали кайтсерферы. Если в безветренный денёг, каких мало на Родосе, тут еще можно покупаться, то в остальные дни кайтеры проходу не дают, разъезжают вдоль всего песчаного перешейка.
Дороги хорошего качества, но с опасными горными серпантинами. Остановившись у замка Monolithoss , замечаем что от основной дороги есть спуск куда-то в сторону моря. Решили прокатиться по ней, узнать что там. Вот это был настоящий экстирм! Повороты на 180 градусов радиусом в несколько метров, спуски, на которых чтоб не перегреть тормоза приходилось включать 2-ую, а иногда и первую передачу, а чтоб разъехаться со встречкой приходилось останавливатся. Но испытания были ненапрасны. Спустившись к морю, мы оказались в красивой бухточке Fourni, на берег которой обрушивались достаточно большие волны, в которых прикольно купаться
Следующий день был посвящен поездке на пароме на остров Сими. Экскурсия не особо впечатлила, очень много времени ушло на дорогу, а сам остров посмотрели только у причалов. Сначал 2 часа пути до Сими, остановка на час, потом час переход по морю на другой конец острова, там остановка на несколько часов и дорога обратно
Кроме морских губок и частных домов, "растущих" на окружающих порт крутых скальных склонах, ни чего особо не запомнилось. Вся экскурсия сводилась в проводке по "правильным" магазинам с убеждением, что именно здесь самые низкие цены на губки или изделия из кожи.
После 2-х дневного отдыха я продолжил занятия виндсерфом. Инструктор научил меня делать старт с берега, разворт по ветру, на 3-ий день занятий начал осваивать катание с трапецией. Научившись правильно стоять, я избавился от перенапрежения мышц спины, но вот руки уставали в сильный ветер. С трапецией избавился и от этой проблемы
Первоначально в планах было первую неделю откатать на винд-серфе, а на 2-ую взять машину и колесить по острову. Но после первого ж дня понял что кататся каждый день подряд я не смогу. Поэтому приходилось делать перерывы в катании на экскурсии. После острова Сими, взяли еще экскурсии по острову Родос и экскурсию в старый город-крепость Родос. Экскурсии достаточно утомительны в такую жару, но все же интересней чем тупо лежать на пляже.
На второй неделе захотелось вечерами после серфа покататся по острову, машину брать в прокат был бы накладно, поэтому мотоцикл стал оптимальным вариантом, и вечером можно покататься и не жалко, что стоит целыми днями неиспользуемый у отеля. Yamaha XT660R чем-то напомнил мне наш Урал без каляски. Такой же тяжелый, мощный, объем 660 кубиков, 48 коней, в 1,5 раза больше чем у Урала, но при этом всего один котел.
Самые яркие впечатления от мотоцикла - это пересечение острова поперек ночью. Летишь по извилистой дороге, во круг ни огонька, кроме фары твоего мотоцикла, а над дорогой свисают темные силуэты гор :) предложение остановиться и сходить в лес пописать было отклонено :)
Откатав из последних сил 7-ой, последний день винд-серфа, сдал мотоцикл и получил ключи от Hyundai Gets. Машинку взяли на 3 оставшиеся дня отпуска за 116 евро.
На ней мы посетили страусиную ферму, долину бабочек, крест на верише горы, древний город Линдос, еще раз заехали на Прасониси и пляж Fourni. Все перечисленное, кроме "долны бабочек" произвело очень больше впечатление.
На крест оказывается можно забраться по внутренней леснице, оттуда открывается потрясающий вид на западное побережье острова
Но если до креста можно добратся на машине, то до крепости Линдос придется подниматся пешком, но оно, опять же, того стоит. Подумать только, этот город-крепость, неприступный со всех сторон, основан в 12 веке до нашей эры.
Ну и наконец настала пора рассказать про главную достопримечательность острова - Родосский Колосс. Это одно из семи чудес древнего мира, к сожалению, не дожило до наших дней. Сначала Колосс был разрушен землетресением, потом, пролежав больше тысячи лет в руинах, продан арабами, захватившие остров в 997 году. А вообщем, из 7 чудес древнего мира до нас дожили только египетские пирамиды.
Эпилог. Всего за 3,5 часа полета, из залитого солнцем острова, с чистым, безоблачным небом, мы перенеслились в покрытую густой завесой дождевых облаков, серую Москву с температурой воздуха +11 градусов. Как будто и не начало июля было на дворе. Многие по трапу спускались в одних шортах и футболках. Получив багаж и взяв такси, привычно встали в бесконечную пробку на лениградке. Очередные 2-е беззаботные недели остались позади.
еще фотки здесь
Родос
5 комментариев:
Ы!
Полностью согласен с предыдущим коментатором : ) Серега, нет слов, одни слюни.
класс!
давай следующие чудеса света посещай ))
все здорово в слелующий раз возьми меня с собой
Отправить комментарий